PERTTI VAHERKYLÄ
TAIPALSAARI. Saimaan höyrylaivojen historian viimeisin tallennus sai ensi
esityksensä tiistai-iltana Taipalsaaren valtuustosalissa. Pentti Hulkkosen
käsikirjoittama sekä ohjaama ja Petri Rapon kuvaama ja leikkaama video
Höyrylaivasta toiseen – laiturista laituriinon valmistunut kahden vuoden
työn jälkeen.
Video kertoo Taipalsaaren vuonna 1894 alkaneesta ja lähes 80 vuotta
kestäneestä höyrylaivaliikenteestä ja sen vaikutuksesta pitäjän ihmisten
elämään. Vaikka laivamatka Lappeenrantaan vei laivalla parikin tuntia, oli
laivayhteys kuitenkin huonojen teiden ja lossien takana olevalle pitäjälle
askel uuteen aikakauteen.
kaiken kaikkiaan Pien-Saimaalla kulki tänä aikana 28 matkustajahöyrylaivaa.
Videon tekemisessä oli mukana toistasataa vapaaehtoista pitäjäläistä
erilaisissa rooleissa. Laivahistorian lisäksi ikuistetuksi tuli muutakin
vuosikymmenten takaista paikallishistoriaa. Videon valmistumista
viivästytti ensimmäisen filmauskesän sateinen sää. 30-luvun aurinkoisia
kesäpäiviä oli vaikea löytää. Hyvin Petri Rapo on kuitenkin onnistunut
näitä kesäpäiviä ja maisemia saanut talteen. Se tosin edellytti ihan
erillistä laivamatkaa Mikkeliin viime kesä aikana.
Videoelokuvan tekemisessä on hyödynnetty noin 1500 kuvaa ja etsitty
arkistoista runsaat 300 valokuvaa. Elokuva kuvattiin Pien- ja Suur-Saimaan
vesillä, Taipalsaarella, Lappeenrannassa, Savonlinnassa ja Mikkelissä.
Kuvauksista päätellen höyrylaivahistorian dokumentoimiseen olikin jo korkea
aika, sillä s/s Satua ja hinaaja Hurmaa lukuunottamatta muut liikkeellä
olevat laivat oli kuvattava Savonlinnassa ja Mikkelissä, Taipalsaaren
vesillä ei niitä enää ole ollut.
Dokumentin live-filmauksissa kahden Sadun ja Hurman lisäksi oli mukana
matkustajalaivat Heinävesi, Punkaharju ja Savonlinna, joissa tehtiin
elokuvan näytelmälliset osuudet. Mukana on myös otoksia höyrypursiregatasta
Mikkelissä.
Pentti Hulkkonen kertoi, että videosta tehdään vielä myöhemmin
englanninkielinen versio. Videota voi tilata Taipalsaaren kirkonkylän
kyläyhdistykseltä, joka hankki videolle POMO-rahoituksen. Petri Rapo
puolestaan kertoi videon kustannusarvion päätyvän noin 22 000 euroon.
PERTTI VAHERKYLÄ
PENTTI HULKKONEN
Kuvatekstit
Taipalsaaren höyrylaivaliikenteen myöhempään historiaan kuuluu myös
Haikkaanlahden laiturissa kuvattu Taimi III, joka ajeli parina kesänä
vuosina 1995-96 väkeä Lappeenrannan-Taipalsaaren kirkonkylän ja
Haikkaanlahden välillä.
Laiturille kokoonnuttiin jo hyvissä ajoin odottamaan laivan saapumista.
Tuotteet piti saada Lappeenrannan torille ja maidot meijeriin. Kuvassa
pieni osa videon avustajajoukkoa Haikkaanlahden laiturilla .