PÄIVI VENTO
PARIKKALA. Raija Muukka on jälleen Kaakon kansalaisopiston kanoottikurssilla. Muukan perheeseen syntyy tänä talvena kaksi kajakkia, kaksikkoja molemmat.
·Kunhan nämä valmistuvat, meillä on seitsemän itse tehtyä kajakkia tai kanoottia, Muukka toteaa. Ensimmäiseksi kaksikoksi syntyi niin sanottu tyynen ilman kaksikko, nyt on työn alla merikajakit, joilla voi lähteä uhmaamaan Simpelejärven aaltoja.
Parikkalassa Kaakon kansalaisopistossa tehtiin melontavälineitä vuosina 1997 ja 1998, sekä viime vuonna ja nyt. Kaksitoista kurssilaista löytyi jälleen nopeasti.
·Viime talvena täällä syntyi 12 hengen voimin 12 kajakkia ja kahdeksan inkkarikanoottia, Muukka kertoo.
Viime vuoden ja meneillään olevan kurssin vetäjänä toimiva Kalevi Pekurinen tunnustaa vetäneensä ensimmäisen kurssin ilman melontatuntumaa, kanootissa oli sentään tullut joskus istutuksi.
·Viime kesänä istuin kajakissa ensimmäisen kerran ja pääsin niin pitkälle, että kokeilin myös rajat, milloin kaadun.
Pekurisella oli vahvaa kokemusta moottorivenemuottien valmistuksesta ja muista lasikuitutöistä.
KURSSILLA on monia, jotka ovat kokeilleet melomista Parikkalan latupiikojen ja -poikien järjestämissä melontailloissa, jotka jatkuvat taas ensi kesänä aina tiistaisin. Sieltä on tullut kimmoke valmistaa oma kanootti tai kajakki. Kaupasta ostettuna kunnon kajakki maksaa noin 2 500 euroa, nikkaroiden sen saa jopa 600 euroon.
Pekka Kettunen aloittaa melontaharrastuksen rakentamalla inkkarikanootin.
·Ajattelen, että lähden tämän kanssa sorsametsälle, eipä tule menopelistä ääntä.
Harjoittelun Kettunen aikoo hoitaa omin neuvoin, mutta vasta sitten, kun vesi on lämmennyt.
KALEVI PEKURINEN tunnustaa käyttävänsä kanootissaan sähkömoottoria. Raija Muukan korviin ei soinnahda kovin kauniisti tämä laiskuuden tunnustus. Muukan perheessä luotetaan käsivoimiin ja ensi kesänä tehdään taas ihania retkiä.
·Viime vuonna löysimme Papinniemen läheltä kauniin laguunin, hän sanoo. Selvästi ajatuksissaan jo keskellä laineen liplatusta.
Kajakin valmistuksesta
Muotti vahataan, sen jälkeen muotti maalataan.
Levitetään lasikuitumatto ja hartsia.
Päälle erikoiskudoksia.
Kuivunut muotti pois.
Reunat leikataan.
Kiinnitetään ohjauslaitteet.
Pohjaan jalkatuet.
Kansi ja palko yhdistetään.
Penkit ja aukkokaulukset paikoilleen.
Peräsin ja ohjausvaijerit kiinnitetään.
Vahataan.
Annetaan alukselle nimi.
Kylkeen kiinnitetään lisenssimerkki ja sarjanumero.
Kuvateksti
Raija Muukka on kokenut meloja sekä kajakkien valmistaja. Kalevi Pekurinen on melonnassa Muukan rinnalla oppipoika.
PÄIVI VENTO