MINNA MÄKINEN
LAPPEENRANTA. Saimaan kanava sulkeutuu talvikaudeksi vasta keskiviikkona.
Alunperin liikennekauden piti päättyä sunnuntaina. Suunnitelman muutti
kauden viimeiseksi alukseksi kaavaillun Atulan kytkimen hajoaminen.
Meillä on nyt erikoisoperaatio. Arppe ja Meteori avustavat Atulan
Savonlinnasta kanavan läpi merelle ja Kotkaan, kertoi liikennetoimialan
päällikkö Jukka Väisänen Järvi-Suomen merenkulkupiiristä.
ATULAN odotettiin saapuvan hinauksessa Mälkiän sululle maanantaiyönä kello
24:n jälkeen. Tuota aikataulua venytti hieman Arppen törmäys Olavinlinnan
laiturirakenteisiin sunnuntaina puoliltapäivin Savonlinnassa.
Arppen reelinkiä painui pari metriä sisään, mutta matkanteko ei estynyt.
Alusten arvioitiin olevan perillä kahden-kolmen aikaan aamuyöstä.
Odotamme täällä alkuviikon, että Arppe tulee takaisin saattokeikalta.
Muuta liikennettä ei enää ole. Kanava sulkeutuu lopullisesti keskiviikkona,
totesi Väisänen.
Kausi päättyy yleensä tammikuun puolivälissä, plus-miinus yksi viikko.
Viime päivien pakkanen hidasti laivojen kulkua.
VÄLITTÖMÄSTI kanavan sulkeuduttua alkavat korjaustyöt. Tämänkertainen
isompi remontti tehdään Pällin sululla, jossa esimerkiksi liukukiskot
vaihdetaan. Työt kestävät kuusi viikkoa. Sulku tyhjennetään korjaustöiden
ajaksi vedestä sulkupadoin.
Seuraava liikennekausi alkaa, säistä riippuen, maalis-huhtikuun
vaihteessa, arvioi Väisänen.
VÄISÄNEN luonnehti kulunutta liikennekautta vaiherikkaaksi. Kauden
aloittaminen lykkääntyi rajatarkastuksia koskeneen kiistan vuoksi, paperin
työselkkaus hiljensi liikennettä kesällä ja syksyllä rassasi venäläisten
tuloväylälle antama yöluotsauskielto.
Noista vaikeuksista huolimatta kanavan rahtimäärässä tehtiin kautta
aikojen toiseksi paras tulos.
Viime vuoden kokonaisrahtimäärä oli Väisäsen mukaan 2 226 000 tonnia.
TULEVASTA kaudesta Väisänen ei toivo yhtä monimuotoista.
Toive on, että saamme toimia normaalisti ilman ylimääräisiä
kommervenkkejä. Se olisi ihanteellista kaikille osapuolille.
Kaikenlaisilla selkkauksilla kun on tapana vaikuttaa kielteisesti kanavan
kansainväliseen maineeseen.
ES-ARKISTO/MARLEENA LIIKKANEN
Kuvateksti
Saimaan kanavan pian virallisesti päättyvä liikennekausi oli vaihteleva.
Kiista rajatarkastuksista viivytti kauden alkua huhtikuussa kahdeksan päivää.